Witam wszystkich Serdecznie po dość długiej przerwie !

Konserwacja miała na celu uporządkowanie forum ,niestety nie obyło się bez wykasowania wielu tematów , i postów .
Pomimo dość długiego czasu nie wszystko zdążyłem zrobić , jednak nie chcąc dalej przedłużać tego stanu , wszelkie dalsze zmiany będą się odbywały na bierząco .
Starsi użytkownicy prawdopodobnie (podobnie jak ja ) nie zagłębiali się zbytnio w posty sprzed miesięcy , a z biegiem czasu nawarstwiał się totalny bałagan .
Posty o identycznej tematyce , umieszczone w różnych miejscach , bardzo często całkowicie rozbieżne ... powielanie legend , które ciągle przewijają się przez różne fora dyskusyjne , strony itp.
I tu dochodzimy do sedna ! Bo za chwilę posypią się gromy ! Sama strona internetowa również w najbliższym czasie przejdzie zmiany .
Zaryzykuję , że nie pozostanie żaden z dotychczasowych artykułów .
Wszystko to co niebawem zostanie na niej opublikowane to twarde fakty , wspomnienia konkretnych osób , a tym samym sytuacje które miały miejsce w rzeczywistości .
Będzie mnóstwo informacji technicznych , włącznie z dokumentacją fabryczną .

O jak miło.
Ale widzę, że się Roberto napracowałeś.
Teraz tu czysciutko jak w szpitalu.

Witam.
Jest mi bardzo miło, że znowu jesteśmy wszyscy razem.
Bardzo dziękuję Robertowi, że otworzył forum i zarazem zrobił dużo, dużo porządku.
Nie ma drugiego takiego forum jak to, i tak jak masztu nie ma i już nie będzie, to oto forum powinniśmy wszyscy dbać wspólnie, aby było wieczne.
Wszyscy, czyli stara paczka i nowi, którzy na nie przyjdą i staną się jednymi z Nas.
Zdarzały się nieraz między nami bardzo ciężkie chwile, pojawiały się gęste chmury i pioruny, ale nastało wreszcie słoneczko,więc teraz róbmy
wszystko aby już świeciło po wieki wieków dla Nas i Naszych Następców.
Jeszcze raz DZIĘKUJĘ...
Pozdrawiam.
Sławek.

Ja również dziękuję Robertowi za wspaniałe forum. Dzięki niemu poznałem Was, czyli ludzi którzy tak jak ja interesują się masztem z czego jestem bardzo szczęśliwy. Przetrwajmy wszystkie trudności i starajmy się jak powiedział Sławek żeby forum " było wieczne". DZIĘKI...

Jeżeli mogę coś doradzić odnośnie do strony, którą - jak Robert napisałeś - masz zamiar przebudować.
Obecnie odnośnik do forum jest po środku menu i ginie w morzu innych linków.
Może by go pogrubić albo dać w innym kolorze żeby bardziej rzucał się w oczy?
Wtedy może więcej osób go zauważy , wejdzie tu i może zostanie na stałe.
Wiadomo, że na forach można znaleźć dużo więcej ciekawych informacji i przemyśleń niż na stronie głównej serwisu.
Weźmy na ten przykład RadioPolskę czy Satkuriera.
Na samej stronie Satkuriera nie ma praktycznie nic ciekawego, poza wiadomościami.
Dopiero na forum można znaleźć prawdziwą skarbnicę wiedzy i przydatnych informacji.
Co Ty na to?

Przyklad Sat Kurier.

Kazdy news czy artykul mozna skomentowac.
I sa jeszze felietony.
Tzn duzo tutaj wiedzy teoretycznej i wywiaow mozna by przeniesc do constant - artykulow.
Tom

Marcinie słuszna uwaga ! Tak też zrobimy !

Wracając do strony ... poniżej przedstawiam listę artykułów , która powstała w porozumieniu z inż. W. Czowganem .

1. Analogia
2. Wstępne założenia projektowe
3. Ostateczny projekt RCN (NRC)
4. Budowa masztu.
5. Nadajniki BROWN BOVERI -
- opis nadajnika krok po kroku, w tym kolejność załączania
podzespołów.
- tor modulacji: od LR do modulatora.
- tyrystorowy układ prostowniczy
- system zabezpieczający CROWBAR
- sumator mocy
- sztuczna antena
- układ chłodzenia
- automatyka
6. Linia fiderowa - zasilanie masztu - strojenie masztu ......
7. Radiolinia
8. Podstacja energetyczna.
9. Wspomnienia
- problemy eksploatacyjne (maszt, absorber, polipropylen).
- nasze działania do p. wyżej (racjonalizacja).
- pierwsza awaria masztu wiosną 1975r.
- zmiana częstotliwości 227 / 225 kHz.
- lista pracowników, według stanowisk (zdjęcia)
- praca obiektu po katastrofie (zmiany w zasilaniu i w nadajnikach)
- przystosowanie nadajników do pracy z drastycznie obniżoną mocą (75
kW !!!).
- piracki incydent z mocą 20 kW i fiderem jako anteną.

- zima stulecia
- stan wojenny (30-ta rocznica).

Może macie jakieś propozycje dodatkowych tematów ? Tu podkreślam wszystko twarde fakty , zero bajek !

R.

Jeśli mogę coś zmienić, ja od siebie napisałbym tak:

- próbna /testowa/ emisja z mocą 20 kW i fiderem jako anteną.

Nie używajmy słowa "piracki incydent", ponieważ Konstantynów przez nie wtajemniczonych czytelników,
będzie postrzegany jako piracka radiostacja,i może to trafić na inne fora, jako temat do dyskusji.
W końcu puentą stanie się to, że maszt nie został odbudowany, bo ośrodek był piracki.
Chodzi o dobre imię zarówno samego Konstantynowa, jak i jego pracowników.
Cel próby /eksperymentu/ i tak będzie opisany.

Wracając jeszcze do p.5 nadajników,dodałbym

- układ żarzenia,
/wg. mnie to jest bardzo istotny układ ze względu na jakość emisji i trwałość samych lamp/ i jeszcze,

- pierwsza awaria masztu wiosną 1975 r.

Propozycje zostawiam do uznania w gestii Roberta.

-Sławek-

Sławku , propozycja nazwy tematu , jak i treść , jest autorstwa p. Witka , a to dla mnie świętość !

Żarzenie oczywiście będzie opisane !

Datę poprawiłem , dzieki za spostrzegawczość

Rozumiem i Przepraszam.
-Sławek-